Turen er kommet til bagkroppen
Efterårsferien bliver bl.a. brugt til at slibe de mange lag maling af bagkroppen.
Efterårsferien bliver bl.a. brugt til at slibe de mange lag maling af bagkroppen.
Torsdag aften blev der på, det vi i daglig tale kalder Station Nord, afholdt en aften hvor man kunne betragte vores motor, som er under renovering. Kræn Hjortlund fortalte om PW motoren generelt, og om arbejdet med renoveringen. Der var et flot fremmøde. Der var interesserede fra alle flyveklubber i Vendsyssel, (Strut Nordjylland, Sindal Flyveklub,Læs mere omHarvardaften på Station Nord[…]
Henrik Hjorth, chef for FLYHIS, har været så venlig at sikre at vi kan komme indendørs i varmen med alle vores stumper. Kræn sørgede for at alt blev henlagt på en let og overskuelig måde, mens formanden gjorde det han var bedst til, nemlig tage billeder og løfte tunge ting (så ved vi, hvor viLæs mere omStore flyttedag[…]
Tirsdag d. 24/9 blev motoren malet, på den del, som er synlig, når flyet er samlet. Næste step: Motoren samles.
Ved dagens arbejde i Karup, stødte vi, i centerplanet, på en lille hilsen fra fortiden. En inspektør havde sat sin underskrift for inspektion af centerplanet, for mere end 75 år siden.
Efterårs- og vintersæsonen blev skudt i gang i dag. Det skete i det nordjyske på “Station Nord”, hvor motoren blev gjort klar til at blive malet. Accessorie gearbox, blev malet, og den nu klar til at få monteret alt udstyret, som også er blevet renoveret.
I det bedst tænkelige sommervejr, deltog vi naturligvis på standen i Blokhus til det årlige Fly-in. Arrangementet var som sædvanligt, godt besøgt. Og mange af gæsterne kiggede forbi vores stand, for at høre om projektet.
Tre gode dage på Roskilde Air Show. Der var alt, hvad hjerte kunne begære, både for børn og voksne. Et særligt trækplaster var den engelske B-17 “Sally B”. Et fly der kun holdes flyvende, på grund af de frivillige ildsjæle, som holder hende i flyvende stand. Det samme som vi arbejder på, vil ske forLæs mere omRoskilde Air Show 2019[…]
Centerplanet rengøres for kommende revneundersøgelser. Vi vælger naturligvis en af dette efterår koldeste dage, til at sprøjte med vand.
Korrosion når det er værst. Vi er i gang igen efter feriepause.